+

Εναλλαγή βάσης ψηφοφορίας

Εμφανίζονται στατιστικά στοιχεία για αυτό το δημογραφικό στοιχείο

Επισκόπηση απαντήσεων

Ποσοστά απόκρισης από 8.9k Δεξιός/ή ψηφοφόρους.

59%
Ναι
41%
Όχι
53%
Ναι
34%
Όχι
3%
Ναι, και να παρέχει περισσότερες δωρεάν δημόσιες μεταφορές
3%
Όχι, και πρέπει να ιδιωτικοποιήσουμε περισσότερες δημόσιες υπηρεσίες μεταφοράς
3%
Ναι, αλλά μόνο εάν οι δαπάνες κατευθύνονται σε φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις
2%
Όχι, έχουμε πιο σημαντικά ζητήματα που απαιτούν χρηματοδότηση
1%
Όχι, και θα πρέπει να μειώσουμε τις τρέχουσες δαπάνες
1%
Όχι, είμαι ικανοποιημένος/η με το τρέχον ύψος των δαπανών

Ιστορική υποστήριξη

Τάση υποστήριξης με την πάροδο του χρόνου για κάθε απάντηση από 8.9k Δεξιός/ή ψηφοφόρους.

Φόρτωση δεδομένων...

Φόρτωση γραφήματος... 

Ιστορική σημασία

Τάση για το πόσο σημαντικό είναι αυτό το θέμα για 8.9k Δεξιός/ή ψηφοφόρους.

Φόρτωση δεδομένων...

Φόρτωση γραφήματος... 

Άλλες δημοφιλείς απαντήσεις

Μοναδικές απαντήσεις από Δεξιός/ή ψηφοφόρους των οποίων οι απόψεις ξεπέρασαν τις παρεχόμενες επιλογές.

 @B24XNBNαπάντησε…1 εβδομάδα1W

Ναι, αλλά μόνο στους κλάδους που είναι απολύτως απαραίτητο, διότι υπάρχουν κια πιο σημαντικά ζητήματα που αφορούν τη χώρα.

 @9KH7C59απάντησε…10mos10MO

Ναι, αλλά μόνο στους κλάδους που είναι απολύτως απαραίτητο, διότι υπάρχουν κια πιο σημαντικά ζητήματα που αφορούν τη χώρα.

 @9K8D5BFαπάντησε…10mos10MO

Ναι, εφόσον τα χρηματικά αυτά πόσα πραγματικά αξιοποιούνται στην ανάπτυξη των μέσων μεταφοράς, ώστε αυτά να είναι ασφαλή. Τέλος εφόσον τηρούνται όλα τα μέτρα ασφαλείας

 @9BXQDGXαπάντησε…2 ετών2Y

Ναι αλλά θα πρέπει να ελέγχεται και να εξασφαλίζεται η ύψιστη ποιότητα και ταυτόχρονα με οικολογική συνείδηση

 @9BW5L6Nαπάντησε…2 ετών2Y

Ναι, αλλά εν μέρει, δηλαδή να δαπανάται μόνο συγκεκριμένη ποσότητα χρημάτων χωρίς να υπάρχουν υπερβολες.