+

Εναλλαγή βάσης ψηφοφορίας

Εμφανίζονται στατιστικά στοιχεία για αυτό το δημογραφικό στοιχείο

Επισκόπηση απαντήσεων

Ποσοστά απόκρισης από 22k Μακεδονίας και Θράκης ψηφοφόρους.

72%
Ναι
28%
Όχι
61%
Ναι
22%
Όχι
5%
Ναι, αλλά μόνο εάν οι δαπάνες κατευθύνονται σε φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις
2%
Όχι, έχουμε πιο σημαντικά ζητήματα που απαιτούν χρηματοδότηση
5%
Ναι, και να παρέχει περισσότερες δωρεάν δημόσιες μεταφορές
2%
Όχι, και πρέπει να ιδιωτικοποιήσουμε περισσότερες δημόσιες υπηρεσίες μεταφοράς
1%
Όχι, και θα πρέπει να μειώσουμε τις τρέχουσες δαπάνες
1%
Όχι, είμαι ικανοποιημένος/η με το τρέχον ύψος των δαπανών

Ιστορική υποστήριξη

Τάση υποστήριξης με την πάροδο του χρόνου για κάθε απάντηση από 22k Μακεδονίας και Θράκης ψηφοφόρους.

Φόρτωση δεδομένων...

Φόρτωση γραφήματος... 

Ιστορική σημασία

Τάση για το πόσο σημαντικό είναι αυτό το θέμα για 22k Μακεδονίας και Θράκης ψηφοφόρους.

Φόρτωση δεδομένων...

Φόρτωση γραφήματος... 

Άλλες δημοφιλείς απαντήσεις

Μοναδικές απαντήσεις από Μακεδονίας και Θράκης ψηφοφόρους των οποίων οι απόψεις ξεπέρασαν τις παρεχόμενες επιλογές.

 @B24XNBNαπάντησε…1 εβδομάδα1W

Ναι, αλλά μόνο στους κλάδους που είναι απολύτως απαραίτητο, διότι υπάρχουν κια πιο σημαντικά ζητήματα που αφορούν τη χώρα.

 @9KH7C59απάντησε…10mos10MO

Ναι, αλλά μόνο στους κλάδους που είναι απολύτως απαραίτητο, διότι υπάρχουν κια πιο σημαντικά ζητήματα που αφορούν τη χώρα.

 @9K8D5BFαπάντησε…10mos10MO

Ναι, εφόσον τα χρηματικά αυτά πόσα πραγματικά αξιοποιούνται στην ανάπτυξη των μέσων μεταφοράς, ώστε αυτά να είναι ασφαλή. Τέλος εφόσον τηρούνται όλα τα μέτρα ασφαλείας

 @9BXQDGXαπάντησε…2 ετών2Y

Ναι αλλά θα πρέπει να ελέγχεται και να εξασφαλίζεται η ύψιστη ποιότητα και ταυτόχρονα με οικολογική συνείδηση

 @9BW5L6Nαπάντησε…2 ετών2Y

Ναι, αλλά εν μέρει, δηλαδή να δαπανάται μόνο συγκεκριμένη ποσότητα χρημάτων χωρίς να υπάρχουν υπερβολες.