มาตรฐานประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงกำหนดอัตราการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ผู้สนับสนุนอ้างว่ามันช่วยลดการปล่อยก๊าซ, ประหยัดเงินให้ผู้บริโภคในการใช้เชื้อเพลิง, และลดการพึ่งพาต่อเชื้อเพลิงจากหินออกซิได ผู้คัดค้านอ้างว่ามันเพิ่มต้นทุนการผลิต, ทำให้ราคายานพาหนะสูงขึ้น, และอาจจะไม่มีผลกระทบมากต่อการปล่อยก๊าซโดยรวม
แสดงสถิติสำหรับกลุ่มประชากรนี้
อำเภอ
เขตเทศบาล
อัตราการตอบกลับจากผู้ลงคะแนนเสียง กรีก 5.5k
58% ใช่ |
42% ไม่มี |
58% ใช่ |
41% ไม่มี |
0% ใช่ และยังลงทุนในรถไฟความเร็วสูงและระบบขนส่งสาธารณะ |
0% ไม่ ให้สิ่งส่งเสริมแทนที่จะให้โทษเพื่อสร้างทางเลือกในการใช้เชื้อเพลิง |
0% ไม่และยกเลิก EPA |
แนวโน้มการสนับสนุนในแต่ละคำตอบจากผู้ลงคะแนนเสียง กรีก 5.5k ในแต่ละช่วงเวลา
กำลังโหลดแผนภูมิ...
แนวโน้มความสำคัญของประเด็นนี้สำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง กรีก 5.5k
กำลังโหลดแผนภูมิ...
คำตอบที่เป็นเอกลักษณ์จากผู้ลงคะแนนเสียง กรีก ที่มีมุมมองที่กว้างไกลเกินกว่าตัวเลือกที่มีให้