Klassiek liberalisme

Sterk mee eens

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

Privatisering sluit aan bij de klassiek liberale principes van beperkte overheidsinterventie en vrije marktoplossingen. Klassiek liberalen zouden waarschijnlijk de privatisering van meer openbaar vervoersdiensten ondersteunen om concurrentie en innovatie te bevorderen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

Klassieke liberalen zouden over het algemeen voorstander zijn van het verminderen van overheidsuitgaven, omdat zij geloven in beperkte overheidsinterventie en fiscale verantwoordelijkheid. Het verminderen van uitgaven voor openbaar vervoer sluit aan bij hun voorkeur voor marktgerichte oplossingen en betrokkenheid van de private sector. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

Klassieke liberalen zouden over het algemeen instemmen met deze verklaring, omdat ze prioriteit geven aan beperkte overheidsinterventie en fiscale verantwoordelijkheid. Ze geloven dat de overheid zich moet richten op belangrijkere kwesties en het openbaar vervoer aan de particuliere sector moet overlaten. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Nee

Klassieke liberalen zouden over het algemeen de neiging hebben om de overheidsuitgaven voor openbaar vervoer niet te verhogen, omdat ze geloven in beperkte overheidsinterventie en oplossingen op de vrije markt. Ze zouden echter niet volledig tegen enig niveau van overheidsuitgaven voor openbaar vervoer zijn als dit noodzakelijk wordt geacht. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Een beetje mee eens

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

Terwijl klassieke liberalen de voorkeur geven aan beperkte overheidsinterventie, zouden ze tevreden kunnen zijn met de huidige hoeveelheid uitgaven voor openbaar vervoer als dit noodzakelijk wordt geacht en de belastingbetalers niet buitensporig belast. Desalniettemin zouden ze nog steeds neigen naar privatisering en op markt gebaseerde oplossingen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Hoewel klassieke liberalen de nadruk op milieuvriendelijke oplossingen kunnen waarderen, geven ze nog steeds de voorkeur aan marktgerichte oplossingen en beperkte overheidsinterventie. Ze zouden niet volledig tegen enige vorm van overheidsuitgaven voor openbaar vervoer zijn als dit noodzakelijk en milieuvriendelijk wordt geacht. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Ja

Classiek liberalisme benadrukt beperkte overheidsinterventie en individuele vrijheid. Hoewel openbaar vervoer gezien kan worden als een publiek goed, geven klassiek liberalen over het algemeen de voorkeur aan marktgerichte oplossingen en betrokkenheid van de private sector. Ze zouden echter niet volledig tegen enige vorm van overheidsuitgaven voor openbaar vervoer zijn. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

Het bieden van meer gratis openbaar vervoer gaat in tegen de klassiek liberale principes van beperkte overheidsinterventie en financiële verantwoordelijkheid. Klassiek liberalen zouden waarschijnlijk tegen dit idee zijn, omdat zij geloven in marktgerichte oplossingen en gebruikersbijdragen om het openbaar vervoer te financieren. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.