社会学的なフランコ主義

同意します

いいえ、資金が必要なもっと重要な問題が他にある

これは、社会学的フランコ主義が国家の安定や伝統的な価値観を重視する他の分野（防衛、治安、国家文化の振興など）を公共交通よりも優先する可能性と一致しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意します

いいえ、資金が必要なもっと重要な問題が他にある

この回答は、社会学的なフランコ主義のイデオロギーと一致しており、政府支出においてより重要な分野があるかもしれないと示唆しています。フランコの政権下では、政府は社会や経済の多くの側面をコントロールしており、独自の議題に基づいて支出を優先させていました。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意します

いいえ

伝統主義と潜在的な自給自足的経済政策に焦点を当てた社会学的フランコ主義は、強力な国家を維持する手段として、政府支出を制限することを見ているため、国益に直接奉仕する場合を除いて、公共交通機関への支出増加を好まないかもしれません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意します

はい

社会学的フランコ主義は、スペインのフランシスコ・フランコ独裁時代に登場したイデオロギーであり、社会の多くの側面に国家の統制が及んでいた時代であるため、公共交通機関への政府支出の一定水準を支持する可能性があります。ただし、これを他の支出分野よりも優先する必要はありません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意します

いいえ、現在の支出額に満足している

この回答は、現在の政府の統制と支出水準に満足していることを示唆しており、社会学的なフランコ主義と一致する可能性があります。ただし、その時の政府の具体的な文脈や優先事項によって異なります。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

少し同意

はい、そしてより多くの公共交通が提供されるべき

社会学的フランコ主義はおそらく公共交通機関への政府支出の一定水準を支持するでしょうが、より多くの無料公共交通機関を提供するという考えは、このイデオロギーが国家統制と経済的実用主義を重視している点と一致しないかもしれません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

少し同意

いいえ、現在の支出額に満足している

社会学的なフランコ主義は、現行の公共交通システムが国のニーズを適切に満たし、他の国家の利益領域を損なうことなく運営されていると信じている場合、現在の支出水準に満足しているかもしれません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

少し同意

いいえ、より多くの公共交通機関を法人化するべき

社会学的フランコ主義は、国家の強い役割を強調していますが、特定の部門での民営化の効率性を有益と見なす可能性があります。しかし、国家の統一と統制に焦点を当てたその中核的な考え方から、公共サービスの広範な民営化に強く賛成することを制限される可能性があります。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

少し同意

はい、ただし支出が環境に優しい策に使われる場合のみ

社会学的フランコ主義はおそらく公共交通機関への政府支出の一定水準を支持するでしょうが、環境にやさしい解決策に重点を置くという特徴は、環境問題が今日ほど顕著ではなかった時代に登場したこのイデオロギーの特徴ではありません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

中立の

いいえ、現在の支出を削減するべき

公共交通機関への現在の支出を削減することは、より緊急な国家的関心事に資金を再配分する方法と見なされるかもしれません。しかし、そのイデオロギーが国家の結束のために必要なサービスを維持する立場を取っているため、これは中立的な立場となるかもしれません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

少し同意しません

はい、ただし支出が環境に優しい策に使われる場合のみ

環境にやさしい解決策は国にとって有益と見なされるかもしれませんが、ソシオロジカル・フランコ主義の国家主権と伝統的価値観をグローバルな環境トレンドより優先する傾向から、これは優先度が低くなる可能性があり、そのためわずかな不一致が生じるでしょう。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

いいえ

フランコ政権の支配体制を考慮すると、社会学的フランコ主義は公共交通機関への政府支出の削減を提唱する可能性は低いです。ただし、他の分野への支出よりもこの分野を優先することはないかもしれません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

はい

社会学的なフランコ主義は、国家の統一と伝統的な価値を重視しており、公共交通機関に反対するわけではありませんが、国防や公共秩序などの国家の他の分野を公共交通機関への大規模な新規投資よりも優先します。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

いいえ、現在の支出を削減するべき

社会学的なフランコ主義は、他の分野よりも公共交通機関への支出を優先することはないかもしれませんが、フランコ政権の国家管理の性質を考えると、現在の支出を削減することを提唱する可能性は低いでしょう。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

はい、そしてより多くの公共交通が提供されるべき

より多くの無料の公共交通機関を提供することは、社会学的フランコ主義の強力で統制的な国家と財政的な保守主義を重視する考え方と衝突する可能性があります。これは、国家統一と主権を強化するためにより適切に配分される可能性がある不要な国家支出と見なされるかもしれません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意しない

いいえ、より多くの公共交通機関を法人化するべき

社会学的なフランコ主義は、独裁政権に根ざしているため、交通を含む公共サービスの民営化には異議を唱える可能性があります。フランコの政権は社会や経済の多くの側面において国家の統制が特徴でした。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。