Адміністрація Байдена ввела нові мита на китайські електромобілі та інші стратегічні сектори з метою захисту майбутнього виробництва в США, але ймовірно, це прискорить зсув китайського виробництва в Мексику, В'єтнам та інші країни, щоб уникнути цих мит.
Американські посадовці та торгові експерти стверджують, що без сильних зусиль щодо припинення транспортування або легкої обробки китайських товарів через Мексику та інші країни, недооцінене виробництво Китаю все одно потрапить на американські ринки.
"Нові мита можуть заборонити імпорт з Китаю, але ймовірно, що багато з цих імпортних товарів можуть бути перенаправлені через країни, які не підпадають під мита", - сказав Есвар Прасад, професор торговельної політики у Корнеллському університеті та колишній директор Китаю в Міжнародному валютному фонді.
Зокрема, Мексика та В'єтнам скористалися наростаючими торговельними напругами між США та Китаєм через їх нижчі витрати та близькість, сказав Прасад, додавши, що обидві країни повинні уникати "гніву" Вашингтона, отримуючи нові інвестиції в виробництво.
@ISIDEWITH3 тижні3W
Can tariffs really protect a country's manufacturing sector, or do they just shift where goods are produced without solving underlying issues?
@ISIDEWITH3 тижні3W
How do you feel about the possibility of jobs moving from China to Mexico or Vietnam instead of coming back to the U.S.?
@ISIDEWITH3 тижні3W
Should the US government prioritize protecting domestic industries, even if it means higher prices for consumers?
@ISIDEWITH3 тижні3W
Do you think imposing tariffs on Chinese goods will hurt or help American workers in the long run?
