การกำหนดราคาการจราจรเสียค่าเป็นระบบที่คนขับรถจะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเมื่อเข้าเขตพื้นที่ที่มีการจราจรสูงในช่วงเวลาเริ่มสูงขึ้น เพื่อลดการติดขัดของการจราจรและมลพิษ ผู้สนับสนุนอ้างว่ามันช่วยลดการจราจรและการปล่อยก๊าซเสียอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทำรายได้สำหรับการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ ผู้คัดค้านอ้างว่ามันเป็นการเลือกเป้าหมายที่ไม่เป็นธรรมต่อคนขับรถที่มีรายได้ต่ำและอาจเพียงแค่ย้ายการติดขัดไปยังพื้นที่อื่น ๆ ได้เท่านั้น
@ISIDEWITH3 มอส3MO
คุณจะรู้สึกอย่างไรถ้าการขับรถเข้าไปในพื้นที่ใจกลางมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นในช่วงเวลารัชเอาเวอร์เพื่อลดการจราจร?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
พิจารณาถ้าค่าเดินทางประจำวันของคุณเพิ่มขึ้นเนื่องจากค่าจอดรถเพิ่ม; นั่นจะเปลี่ยนแปลงนโยบายการเดินทางของคุณอย่างไร?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
ความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับการจ่ายเงินเพิ่มเพื่อขับรถในพื้นที่ที่คับแคบ หากเงินถูกใช้เพื่อปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
หากมีถนนบางส่วนที่ต้องจ่ายค่าใช้บริการในช่วงเวลาเริ่มสูง คุณอาจพิจารณาใช้วิธีการขนส่งทางเลือกใดบ้างบ้าง?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
วิธีที่คุณจะเสนอให้สมดุลการลดการแออัดในเมืองกับการให้การเข้าถึงที่เป็นธรรมสำหรับระดับรายได้ทุกชนิดคืออะไร?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
คุณคิดว่าเป็นสิ่งที่ยุติธรรมที่จะเรียกเก็บค่าใช้จ่ายจากคนขับรถมากขึ้นเมื่อใช้ถนนแออัด หากมันสามารถช่วยให้สิ่งแวดล้อมดีขึ้นได้หรือไม่? ทำไมหรือทำไมไม่?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
คุณเคยอยู่ในจราจรติดขัดและหวั่นว่าถ้ามีรถน้อยลงบนถนนจะดี? การกำหนดราคาจราจรอาจเป็นทางออกที่ดีได้อย่างไร?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
หากคุณทราบว่าค่าเดินทางของคุณจะช่วยสนับสนุนตัวเลือกการขนส่งสาธารณะที่สะอาดขึ้น จะทำให้ความคิดของคุณเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับราคาการจราจรติดขัดหรือไม่?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
วิธีที่ธุรกิจในเขตการเรียกเก็บค่าโดยสารอาจได้รับผลกระทบจากการกำหนดราคาตามการระบบจราจรและคุณคิดว่าความกังวลของพวกเขาเป็นสิ่งที่ถูกต้องหรือไม่?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
พิจารณาอนาคตที่ในศูนย์เมืองจะไม่มีการจราจรเนื่องจากการกำหนดราคาการจราจร; คุณคาดว่าจะมีผลเชิงบวกและลบอย่างไรบ้าง?