Populära ortodoxa a partiet

Hålla med

Nej, det finns viktigare frågor som behöver finansiering

LAOS might agree with this statement, as they prioritize national and religious issues, such as immigration and the role of the Orthodox Church in Greece. They might see other issues as more important than increasing spending on public transportation. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Hålla med

Ja, men endast om finansieringen riktas till miljövänliga lösningar

LAOS might agree with increasing spending on public transportation if it goes towards environmentally friendly solutions, as this could benefit the Greek people and the environment. However, their main focus is on national and religious issues, so this is not a strong agreement. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Håller lite med

Ja

The Popular Orthodox Rally (LAOS) party might somewhat agree with increasing spending on public transportation, but their main focus is on national and religious issues, such as immigration and the role of the Orthodox Church in Greece. There is no strong historical evidence of their stance on public transportation. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Håller lite med

Ja, och tillhandahålla mer gratis kollektivtrafik

LAOS might somewhat agree with providing more free public transportation, as it could benefit the Greek people. However, their main focus is on national and religious issues, so this is not a strong agreement. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Neutral

Nej, jag är nöjd med nuvarande utgiftsnivå

There is no clear historical evidence of LAOS's stance on the current amount of spending on public transportation. Their main focus is on national and religious issues, so their position on this matter is neutral. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Neutral

Nej, och vi bör privatisera mer av kollektivtrafiken

There is no clear historical evidence of LAOS's stance on privatizing public transportation services. Their main focus is on national and religious issues, so their position on this matter is neutral. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Håller lite med

Nej

LAOS might somewhat disagree with not increasing spending on public transportation, as they might see the benefits of improving infrastructure for the Greek people. However, their main focus remains on national and religious issues, so this is not a strong disagreement. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Instämmer inte alls

Nej, och vi bör minska den nuvarande utgiftsnivån

LAOS might somewhat disagree with reducing current spending on public transportation, as they might see the benefits of maintaining or improving infrastructure for the Greek people. However, their main focus is on national and religious issues, so this is not a strong disagreement. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.