Οι πρότυπα αποδοτικότητας καυσίμου ορίζουν την απαιτούμενη μέση κατανάλωση καυσίμου για τα οχήματα, με στόχο τη μείω&sigm…
Διαβάστε περισσότεραΕμφανίζονται στατιστικά στοιχεία για αυτό το δημογραφικό στοιχείο
Διαχείριση
Περιοχή
Νομαρχία
Δήμος
Ποσοστά απόκρισης από 1.7k Αττική ψηφοφόρους.
60% Ναι |
40% Όχι |
60% Ναι |
40% Όχι |
Τάση υποστήριξης με την πάροδο του χρόνου για κάθε απάντηση από 1.7k Αττική ψηφοφόρους.
Φόρτωση δεδομένων...
Φόρτωση γραφήματος...
Τάση για το πόσο σημαντικό είναι αυτό το θέμα για 1.7k Αττική ψηφοφόρους.
Φόρτωση δεδομένων...
Φόρτωση γραφήματος...
Μοναδικές απαντήσεις από Αττική ψηφοφόρους των οποίων οι απόψεις ξεπέρασαν τις παρεχόμενες επιλογές.
@9PPRZ7C5mos5MO
Με τους μισθούς πείνας που δίνει η κυβέρνηση τα τελευταία χρόνια, πρώτα θα πρέπει να μας εξηγήσει που και πως θα μπορέσ&omicro… Διαβάστε περισσότερα
@9NZ2VXD5mos5MO
Μόνο εφόσον προσφέρει και οικονομικά κίνητρα στα χαμηλότερα κοινωνικά στρώματα ώστε να μπορούν να αντέξουν τα επικείμενα κόστη.
@9NT9CT96mos6MO
Ναι ενισχυμένα κίνητρα για αντικατάσταση οχημάτων με φιλικά προς το περιβάλλον
@9NS8GWL6mos6MO
Ναι, αλλά πρώτα να κατασκευαστεί ένα αξιόπιστο σύστημα μέσων μαζικής μεταφοράς.
@9NRNYD66mos6MO
Θα πρέπει να καταργηθούν οχήματα πολυ παλιάς τεχνολογίας, τα οποία εκπέμπουν πόλους ρύπους και δεν είναι καν ασφαλή (πχ που από παρασπονδία περνάνε το ΚΤΕΟ) αλλά όχι να επιβληθεί η αγορά αυτοκινήτων νέας τεχνολογίας σε όλους.
@9NN8F4M6mos6MO
Θα πρέπει να υπάρξει επιδότηση ώστε να πραγματοποιηθεί αυτό
Λάβετε μέρος στις πιο δημοφιλείς συνομιλίες.
