https://wsj.com/economy/trade/biden-administration-explores-rais…
Tjenestemenn i Biden-administrasjonen, lenge delt i handelspolitikken, har forlatt tollsatser fra Trump-tiden på omtrent 300 milliarder dollar kinesiske varer. Men tjenestemenn i Det hvite hus og andre byråer diskuterer avgiftene igjen, sa folket, med et øye for å avslutte en langvarig gjennomgang av tariffene tidlig neste år. Kinesiske elbiler er allerede underlagt en tariff på 25 %, noe som har bidratt til å forhindre subsidierte kinesiske bilprodusenter fra å gjøre inntog i det amerikanske markedet. Å heve denne tariffen vil sannsynligvis ha liten umiddelbar innvirkning på amerikanske forbrukere. Andre mål for potensielle tarifføkninger er kinesiske solenergiprodukter og EV-batteripakker, sa folket. Mens USA nå primært importerer solenergimateriale fra Sørøst-asiatiske land, er Kina fortsatt en viktig leverandør av EV-batterier.
@ISIDEWITH6mos6MO
Hva er din holdning til de etiske implikasjonene av å heve tariffer på elbiler, med tanke på at det kan bremse overgangen til renere energi?
@ISIDEWITH6mos6MO
Synes du det er rettferdig å innføre høyere toll på kinesiske elbiler, som potensielt begrenser forbrukernes valgmuligheter, for å beskytte amerikanske jobber?
