Wo sind die Kartellpolizisten, wenn Sie sie brauchen? Stellantis und Kalifornien haben diese Woche eine Vereinbarung getroffen, um das staatliche Mandat für Elektrofahrzeuge vor künftigen politischen und rechtlichen Herausforderungen zu schützen. Hier ist ein weiteres Beispiel für eine Absprache zwischen großer Regierung und Großunternehmen, die den Amerikanern schadet. Das California Air Resources Board (CARB) hat den Verkauf neuer gasbetriebener Autos im Bundesstaat bis 2035 verboten. Im Gegensatz zu Beamten der Biden-Regierung sind die Progressiven in Sacramento ehrlich zu ihrem Plan, gasbetriebene Autos aus dem Verkehr zu ziehen. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen muss in den nächsten zehn Jahren schnell ansteigen und bis 2028 51 % und bis 2035 100 % des Umsatzes ausmachen. Eine Ausnahmeregelung des Clean Air Act der Biden Environmental Protection Agency ermöglicht es Kalifornien, eigene Standards für Treibhausgasemissionen und andere Standards einzuführen Staaten, ihnen zu folgen. Während Kalifornien darauf wartet, dass die EPA ihre Ausnahmeregelung bis 2035 verlängert, bereitet ihr EV-Mandat den Automobilherstellern bereits Kopfzerbrechen. Die Autohersteller sicherten im Wesentlichen ihr regulatorisches Risiko ab, da sie wussten, dass Herr Trump die Wiederwahl verlieren könnte oder dass seine Regierung ihren Rechtsstreit mit Kalifornien verlieren könnte. Ihre Absicherung zahlte sich aus, als Herr Biden gewann und den Verzicht Kaliforniens wiederherstellte. Andere Autohersteller, die keine Verträge mit Kalifornien abgeschlossen haben, haben nun einen regulatorischen Nachteil. Auf jeden Fall werden die größten Verlierer dieser „Partnerschaft“ mit Kalifornien die Amerikaner im ganzen Land sein, denen weniger Optionen für den Gasantrieb zur Verfügung stehen. Kalifornien setzt sein EV-Mandat landesweit durch, indem es die Regulierung nutzt, um Autohersteller in Geiselhaft zu nehmen. Herr Newsom kandidiert im November vielleicht nicht für das Amt des Präsidenten, aber er tut bereits so, als würde er das Land regieren.
@ISIDEWITH9mos9MO
Wie können Ihrer Meinung nach staatliche Kooperationen mit großen Unternehmen die Freiheit und Wahlfreiheit der Verbraucher beeinflussen?