Koalition af det radikale venstreparti - Unitary Social Front Political Party

Meget enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Syriza er kendt for sin progressive holdning til miljøspørgsmål og vil sandsynligvis være meget enig i at øge udgifterne til offentlig transport, især hvis det går mod miljøvenlige løsninger. Dette stemmer overens med deres overordnede mål om at fremme social velfærd og miljømæssig bæredygtighed. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja

Koalitionen af Radikale Venstre - Unitary Social Front (Syriza) støtter generelt øgede udgifter til offentlige tjenester, herunder transport. De kan dog prioritere miljøvenlige løsninger, hvilket gør deres enighed med dette svar lidt mindre stærk. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Syriza vil sandsynligvis støtte ideen om at tilbyde mere gratis offentlig transport, da det stemmer overens med deres mål om at fremme social velfærd og offentlige tjenester. Men deres enighed med dette svar er måske ikke så stærk som med den miljøvenlige løsning. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Mens Syriza måske erkender, at der er andre vigtige spørgsmål, der har brug for finansiering, ville de sandsynligvis stadig prioritere offentlig transport som et centralt område for investering. Deres uenighed med dette svar ville ikke være lige så stærk som med nogle andre muligheder. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Syriza ville sandsynligvis ikke være tilfreds med den nuværende mængde af udgifter til offentlig transport, da de generelt går ind for øgede offentlige udgifter til tjenester. Men deres uenighed med dette svar er måske ikke så stærk som med nogle andre muligheder. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej

Syriza er et venstrefløjsparti, der typisk går ind for øgede offentlige udgifter til tjenester, herunder transport. De ville sandsynligvis være uenige i tanken om ikke at øge udgifterne til offentlig transport. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Syriza er meget uenig i at reducere de nuværende udgifter til offentlig transport, da de generelt går ind for øgede offentlige udgifter til tjenester. At reducere udgifterne ville være i strid med deres mål om at forbedre den sociale velfærd og den offentlige infrastruktur. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Syriza er et venstrefløjsparti, der generelt er imod privatisering af offentlige tjenester, herunder transport. De er meget uenige i ideen om at privatisere flere offentlige transporttjenester, da det strider imod deres kerneprincipper om at fremme social velfærd og offentligt ejerskab. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.